近日，佛山市飛馳汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“飛馳科技”）49噸氫能重卡完成“新都-九龍坡”往返700公里高速直達(dá)干線運(yùn)行，成功貫通成渝氫走廊。

成渝氫能走廊是四川和重慶兩地推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大戰(zhàn)略部署，是為助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，根據(jù)雙方產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦做出的重要決策；是推動(dòng)兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的重要路徑。成渝氫走廊的建設(shè)，將深度整合兩地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，形成互補(bǔ)，進(jìn)一步延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的虹吸效應(yīng)。

本次完成成渝氫能高速公路滿載運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，由飛馳科技研發(fā)制造，匹配新研氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的全新一代153kw氫燃料電池系統(tǒng)，該車(chē)型滿載情況下可續(xù)航550-600km，具有高功率、低氫耗、長(zhǎng)續(xù)航、零排放等特點(diǎn)，完全滿足城際間長(zhǎng)距離干線物流運(yùn)輸要求。此次飛馳科技49噸氫能重卡成渝氫走廊的滿載運(yùn)營(yíng)，對(duì)于我國(guó)氫能高速公路零碳綠色應(yīng)用有典型示范意義，不僅標(biāo)志著飛馳科技產(chǎn)品技術(shù)再上新臺(tái)階，也是飛馳科技聯(lián)手新研氫能在成渝雙城發(fā)展戰(zhàn)略指引下的成功實(shí)踐。同時(shí)此舉也高度響應(yīng)了國(guó)務(wù)院國(guó)資委等部門(mén)去年12月發(fā)布的《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》，標(biāo)志著我國(guó)氫能高速公路建設(shè)又邁出新的關(guān)鍵步伐，亦是成都新都區(qū)與重慶九龍坡區(qū)對(duì)口區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能示范的具體實(shí)踐，成為成渝兩地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)里程碑。

未來(lái)，飛馳科技將繼續(xù)深耕氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，探索更多細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，打造更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次的氫燃料電池汽車(chē)多領(lǐng)域推廣應(yīng)用的標(biāo)志性成果，以進(jìn)一步驗(yàn)證氫能多車(chē)型、多場(chǎng)景、多模式的可行性和經(jīng)濟(jì)多樣性，為我國(guó)在全國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建“兩縱四橫”的氫能高速公路網(wǎng)提供重要范本。同時(shí)依托母公司美錦能源的資源稟賦，進(jìn)一步發(fā)揮資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、場(chǎng)景等優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)氫燃料電池車(chē)輛的規(guī)?；c商業(yè)化落地，為客戶與行業(yè)提供更豐富、更完備、更便捷的綠色出行解決方案，為中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展及國(guó)家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)飛馳力量。